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过去几年，纽约市基于应用程序的新车数量激增，从2015年的6.3万辆增至如今的逾10万辆。交通分析人士Bruce Schaller最近的一项分析显示，这些新车为纽约市增加了前所未有的行驶里程。在过去的一年半里，出行量增加了两倍，全市新增了6亿英里的行驶里程。此外，Schaller还发现了乘客从公共交通工具转向叫车应用的证据。
电商方面，2017年中国电商渗透率达20%，在全球市场中渗透率最高，增速最快；2017年中国B2C电商同比增长28%，移动端贡献了73%的GMV；此外，中国电商也在通过科技创新赋能传统行业的新模式正在重构零售市场的体验。中国在共享出行、移动支付和广告业上的增长也领先全球。
不仅如此，平台还需要尽量保证每位司机对平台规则的理解是一致的。这就要求平台构建高效的信息传达渠道，针对司机群体，设计、包装方便他们理解识别的内容。换句话说，我们不能仅仅呈现一个结果，而让司机自己去猜导致这个结果背后的平台规则。例如，滴滴服务分是衡量司机近一段时间在平台的服务质量，服务分跟订单分配挂钩，最终影响司机收入。
若按照银保监会颁发资管牌照，则需明确定义银行理财的业务范畴，包括销售对象（门槛）和投资范围。目前来看，银行理财几乎可以投资所有资产（只不过在合规上需走一些必要的通道），该牌照功能将和其他现有资管相关牌照有所重叠。另一思路是，暂且抛开牌照由谁发的难题，就创设金融牌照本身，是否可以先来参照国内现有哪些金融业务牌照，还有哪些业务类型没有相应牌照？资管机构是否可通过申请持有业务牌照，来进行自由业务组合？若是如此，一家资管公司叫什么名字将不再重要，不管是基金公司、券商资管，还是银行资管，理论上并无本质区别，而取决于该机构以什么样的资源禀赋选择做什么类型的资管业务。
责任编辑：马婕来源：慧保天下1月23日，中国银保监会通报了2018年50家保险法人机构公司治理现场评估的结果，虽然2018年，银保监会只抽取50家保险法人机构进行评估，相较2017年的181家大为减少，但整体来看，发现的问题并没有减少。这些问题主要包含7大类：股东股权行为不合规、“三会一层”运作不规范、关联交易管理不严格、内部审计不达标、薪酬管理制度不完善、信息披露不充分、自我评价不客观。
尽管上周五欧元创出新低，但是价格触底回升，K线收带长下影线十字星，KD指标低位金叉向上，预示价格有进一步向上的空间。4小时图K线连阳，KD指标低位背离金叉向上，MACD在零轴下方背离金叉向上预示价格有进一步向上的空间。从形态上来看，价格1.1250区域形成三重底的形态基本形成，日内价格回撤1.1290区域形成明显的看涨形态后参与多头，防守1.1240，上看1.1340，1.1373
